Koormus: 150KG-seeria vaikse käsikäru [1] nimikoormuse käivitusjõud peab olema väiksem kui 10KG 300KG-seeria vaikse käsikäru nimikoormusega käivitusjõud peab olema väiksem kui 14KG
Autoplaat: plastist autoplaati katsetatakse keskel jõuga, mis on 4 korda suurem nimikoormusest. Autoplaati ei tohi katki teha. Autoplaadi paindumine peab olema alla 7 mm ja see normaliseerub 15 minuti jooksul.
Käsipuu: käsipuule rakendatakse 1 minuti jooksul 6 korda käivitusjõudu. Pärast eemaldamist ei tohi käsipuul olla deformatsioone, lõtvumist jne. Vastavalt Jaapani JIS standardile B8723
Rattad: Rattad survestatakse nimikoormusest kolm korda suurema raskusega ja katseraskus vabastatakse 3 minutit hiljem. Ratta kronstein ei tohi olla deformeerunud ning pöörlev võll ja juhtvõll peavad olema vabad ja lõtvunud. Vaikse käsikäru jooksukatse: nimikoormusel jookske pidevalt 10 kilomeetrit konstantse kiirusega 4 kilomeetrit tunnis. Rataskumm ei tohi kuumenemise tõttu deformeeruda, kuluda ega praguneda. Vastavalt Jaapani JIS standardile B8720
Koormus: 150KG-seeria vaiksete kärude nimikoormuse käivitusjõud peab olema väiksem kui 10KG. 300KG-seeria vaiksete kärude nimikoormuse käivitusjõud peab olema väiksem kui 14KG. Katsetage plastpaneeli keskosa nimikoormusest neli korda suurema jõuga. Paneeli ei saa murda. Paneeli painutus on alla 7 mm. Paneel taastub normaalseks 15 minuti pärast. Käsipuu: käsipuule rakendatakse 1 minuti jooksul 6 korda käivitusjõudu. Pärast eemaldamist ei tohi käsipuul olla deformatsioone, lõtvumist jne. Vastavalt Jaapani JIS standardile B8723 on rattad: survestage rattad raskusega, mis on 3 korda suurem nimikoormusest ja vabastage katseraskus 3 minuti pärast. Rataste toed ei ole deformeerunud ning pöörlevad võllid ja juhtvõllid peavad olema vabad ja lõtvunud. Vaikse käsikäru jooksukatse: nimikoormusel jookske pidevalt 10 kilomeetrit konstantse kiirusega 4 kilomeetrit tunnis. Rataskumm ei tohi kuumenemise tõttu deformeeruda, kuluda ega praguneda.
